Simone
意大利著名跑车品牌，车表代表公司前身是四个公司合并而成的
宾利，挺贵的。汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。虽然，长久以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述，未有完全一致性的看法，但是，绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为第一位发明者。美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车，是使汽车得以普及化的人。主要用于：1、载运人员和/或货物（物品）；2、牵引载运货物（物品）的车辆或特殊用途的车辆；3、专项作业。发展历史1,喷气式汽车2、蒸汽动力3、蒸汽汽车4、汽油汽车5、电力汽车
它公司创始人的名就是布加迪，车前面使Bugatti英文全称，后面是B字一个
反写的字母E和字母B
“布加迪EB16.4”16代表16个气缸，4代表4个涡轮，EB则是布加迪威航的汽车车标志。由于是定制的发动机，陶瓷刹车和自动尾翼等原因，所以布加迪威航，马力升级后可以升级到1200马力，百米加速度只需2.5S，最高时速407公里每小时。布加迪威龙是世界顶级超跑的典范，最普通的车型在国内售价也要2500万，高性能版本的车型更是达到了3500万以上。布加迪威龙上均搭载了8.0升以上的W16涡轮增压发动机，极限速度可以达到434km/h，零百加速只需要2.5秒就能完成。国内的跑车数量并不小，但是布加迪的保有量却极低，能够碰到一辆布加迪，绝对是一件非常幸运的事。而有的人就这么幸运，在车管所上牌都能碰到价值3500万的布加迪。
EB是Bugatti创始人Ettore Bugatti名字的缩写
就是它了
上部EB，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。EB即为埃托尔·布加迪英文拼音的缩写。布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在德国创布加迪车标。早在20世纪20-30年代，布加迪就已成为全球豪华轿车觊觎的目标，其无与伦比的跑车也成为车迷们疯狂追逐的对象。1947年，布加迪因其创始人Ettore Bugatti的过世而终止营运。直到20世纪90年代初期，在狂热的车迷兼实业家的意大利人Romano Artioli的努力下，布加迪品牌才得以复活，并且推出了像EB110这般脍炙人口的超跑级量产车。可惜很不幸，好不容易复活过来的布加迪因为公司财务困难，在1995年时宣布破产，留下仅量产139辆的EB110与胎死腹中的EB112概念车让人凭吊。1998年时，皮耶希这个来自德国的汽车巨子买下了布加迪的商标权，正式将布加迪纳入大众集团之下。2003年，为了纪念曾经驾驶“布加迪57”赢得1939年法国勒芒24小时汽车耐力赛的冠军得主皮埃尔·威龙(Pierre Veyron)，布加迪公司推出了以皮埃尔·威龙(Pierre Veyron)命名的EB16-4 Veyron（威龙）型超级跑车。威龙再生，令布加迪重拾昔日光辉。2004年的日内瓦车展上，展出的是布加迪EB16-4 Veyron（威龙）原型车，第一款挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车，也是布加迪二度复活后正式的开山之作。扩展资料：速度堪比F1、加快比肩喷气式战斗机,这是对布加迪威龙的评价。说起速度就不得不提发动机，布加迪威龙使用的是16缸8.3升的四涡轮增压发动机。布加迪的工程师们曾经做过这样一个实验，他们让W16发动机满负荷运转，其标定的功率是1001马力，但其实能迸发出不少于3000马力的能量，而其中三分之二的能量会转化为热能，这些热能在排出时直接烧坏了实验室顶棚的排气装置，甚至整个实验室都差点付之一炬，可见其威力之大。举个简单一点的例子来说，布加迪威龙车载的这个W16的发动机在其运行的过程中所产生的热量，足可以供给一百个家庭的日常取暖，不可谓不惊人。这样高的热量用在车身上，可想而知，将会使得这辆车的动力无可媲美。也确实，从0加速到100km/h，布加迪只用了2.46秒，达到200km/h也只需7.3秒。这样的加速不弱于最先进的F1赛车。同时，布加迪也在辆产车中创下了最快行驶431km/h的世界纪录。布加迪用7档DSG双离合变速箱来搭配发动机，这款变速箱是由Ricardo量身定制的精品，单单这套传动装置售价就不会低于120000美元。这款变速箱是通过操纵方向盘后的拨片和地板上的变速杆，用电脑控制离合器从而模拟真实的手动操作，其换档过程只需0.2秒就可以完成，在零五年以前，这个速度可以说是睥睨天下都不为过布加迪的四个轮胎是由米其林量身定制，单就胎幅来说，前后车轮就使用了不同胎幅，这样不仅能削减摩擦阻力，还确保了以后轮驱动为主的安稳性。而这个轮胎需要花费70000美元，而且有钱也不一定买得到，它只存在于布加迪大本营——法国，只有在那里，你的轮毂才会被安装上这样的轮胎。参考资料来源：百度百科—布加迪威龙
EB
一个B字
一个大大的字母“B”
EB布加蒂商标中的英文字母即布加蒂，上部EB即为埃托尔.布加蒂英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色
世界十大名车价格排行榜 第1名 Bugatti Veyron16.4 产地：法国价格：1192057美元 Bugatti Veyron因为不断地推迟上市而没落得好名声，如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机 第2名 Pagani Zonda RoadsterFC12S7.3 产地：意大利 价格：667321美元 Pagani是一个很时尚的以生产外形激进的跑车见长的汽车厂商。它的这款车Zonda旗舰型功率有650马力。2006新款使其跻身本榜单。 第3名 SSC Ultimate Aero 产地：美国 价格：654500美元 最贵的美国车，也是最快的美国车。SSC的时速大约可以达到416至437公里。 第4名 Leblanc Mirabeau 产地：瑞士 价格：645084美元 Leblanc制造了最新的Mirabeau跑车，并打算在2006年底或者2007年初之前争取到其在美国街头合法行驶的权力。Mirabeau跑车动力约可达700马力。 第5名 Saleen S7 Twin Turbo 产地：美国 欧洲价格 637723美元 美国价格：555000美元 该车从去年的第1名下降到第5名。它使用750马力的V8发动机，0-96km/h加速时间为3秒。 第6名 Koenigsegg CCR 产地：瑞典 美国以外价格：545568美元 美国价格：540000美元 Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。在最近的日内瓦车展，Koenigsegg推出了CCX，其CC家族的新衍生成员，在美国街头可合法行驶。 第7名 Mercedes-Benz SLR McLarens 产地：德国 美国价格：452750美元 SLR McLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱。这款车可能是街头合法行驶的跑车中最舒适和优雅的。SLR是奔驰和具有传奇色彩的英国跑车制造商McLaren的协作产物。 第8名 迈巴赫62 产地：德国 欧洲价格：448153美元 美国价格：385250美元 迈巴赫62超豪华轿车是梅赛德斯-奔驰制造的，令人震撼的是，这款车尽管造价无比昂贵，却利润丰厚。尽管在欧洲迈巴赫62比SLRMcLaren更贵，但在美国市场上，SLR则比迈巴赫62略贵。 第9名 保时捷CarreraGT跑车 一些汽车新闻曾宣称保时捷已经停止销售其CarreraGT跑车，但保时捷已确认，其价值44万美元的敞篷旗舰车在美国市场仍有销售。CarreraGT使用10缸发动机，除了跑车之外很少用于其他车型． 第10名 迈巴赫57S 迈巴赫的最新款57S是其系列车型的运动款。迈巴赫57S比迈巴赫57或62马力更为强大。57S使用的是604马力发动机，而57和62车型使用的则是543马力发动机。 2011世界十大名车排行榜 十大最贵的车排名 1、布加迪威航Super Sport 售价：260万美元(约合1721.85万人民币) 布加迪威航Super Sport承继了布加迪家族的外形特点，只在细节方面进行了小改。车身采取了上黑下红的喷漆颜色，同时轮毂也被设计成了橘红色，与车身颜色完美的搭配起来。内饰方面，采用了碳纤维搭配真皮装饰，做工精致，车内部主色调为黑色，搭配橘黄色的明线。头枕、座椅等多处位置都绣有SuperSport的字样，无处不彰显这款车在布加迪家族中的特殊位置。布加迪威航Super Sport使用与威航相同的 8.0L 16缸4涡轮增压发动机，最大功率达到了1200马力，最大扭矩1500 Nm。 2、柯尼赛格Agera 售价：150万美元(约合999.39万人民币，国内售价2226万起) 来自瑞典的柯尼赛格Agera，售价达2260万元，丝毫不逊色于布加迪威航，新车采用宽阔的前后轮距，同时配备了新研发的通风钻孔陶瓷制动碟，再加上特别编写的牵引力控制系统，能够自动适应不同路面状况和驾驶模式。动力方面柯尼塞格Agera搭载的V8发动机拥有1080马力的最大功率和高达1100N·m的最大扭矩。新车重1290kg，百公里加速时间3.1秒，极速更是能达到390km/h。 3、迈巴赫Landaulet 售价：140.5万美元(930.46万人民币;国内售价2548万起) 全新的迈巴赫Landaulet车型，是一款独特的加长版车型。全车采用全白色系突出此车端庄的一面，不论从前后及侧面各个角度看过去均感觉相当优雅;车内空间与迈巴赫62一样，但是Landaulet车身侧面进行了强化处理，内部安装了钢管;前后灯体也经过细微变化，线条更为简洁。 Landaulet搭载的引擎是与迈巴赫57 S和62S相同的引擎，但动力经过了升级，5.9升双涡轮增压V12引擎可以提供给本车源源不断的高效动力。 4、帕加尼Zonda C9 售价：130万美元(约合860.93万元) 作为全新旗舰跑车，帕加尼C9将搭载由奔驰AMG提供的6.0升V12双涡轮增压引擎，不过据帕加尼方面称，全新帕加尼与这款动力强劲的发动机还并未完全磨合，此外，由于资金短缺造成C9研发过程中每年所需大约60个零部件无法全部到位，导致这款超级跑车的推进进程极其缓慢。 5、法拉利F70 售价: 87万美元起(约合576.16万人民币) 世界著名跑车制造商法拉利准备推出一款全新的旗舰型跑车——F70，用以在未来替代现款的法拉利恩佐(ENZO)车型。与恩佐车型相比，全新的法拉利F70将拥有更小巧的身形、更轻的重量以及更快的速度，车身因采用了大量的碳纤维材质，使得法拉利F70的重量预计为1000kg。在动力方面，如经典的F40车型一样，全新的F70将搭载一台双涡轮增压V8发动机，而原先法拉利恩佐的V12发动机并不会被继续采用，新车的最大功率可达660hp(485kW)。 6、SSC Ultimate Aero 售价：75万美元起(约合496.68万人民币) SSC Ultimate是世界一流的超级跑车制造企业，也是典型的小批量汽车制造商，SSC Ultimate曾一度是世界最快跑车的制造者，旗下每一代跑车都为让跑车界震惊。SSC ultimate aero采用了全新的空气动力学设计，采用超过上一代6.3升V8双涡轮增压发动机，其最大功率为1183马力。极速超过410公里每小时。 7、LeBlanc Mirabeau 售价：72.8万美元起(约合482.19万人民币) LeBlanc并非大家熟知的品牌，该品牌来源于瑞士，是一个类似柯尼赛格的品牌。Mirabeau是来自Wysstec GmbH 和Leblanc的最新汽车。这款车将给跑车带来一种新的概念，同时也准备好了达到FIA/Le Mans的标准。令人难以置信的是，这款车竟然可以合法的在大街上行驶。 Mirabeau动力为Koenigsegg 4.7升V8发动机，最大功率超过700马力(522kW)，最大扭矩则超过了853N·m，而整车净重只有812kg，这样就使其有着非常小的质量功率比：小于1.16kg/hp，以及149马力的升功率，最大速度约为370km/h。 8、法拉利SA Aperta 售价：52万美元起(约合344.4万人民币) 法拉利SA Aperta基于599开发而来，其名字中S和A分别代表Sergio Scaglietti和Andrea Pininfarina两位设计大师，而Aperta是意大利文“打开”的意思，代表着敞篷。SA Aperta是法拉利于2010年巴黎车展上面推出的一款限量版敞篷跑车，限量80量，由于法拉利在跑车界的号召力实在是太强了，所以法拉利SA Aperta已经被预订一空。法拉利SA Aperta搭载V12发动机，最大功率670马力/8250rpm，峰值扭矩达到620Nm/6500rpm。 9、兰博基尼Murcielago LP670-SV 售价：45.54万美元起(约合300万人民币) 这是兰博基尼最后一款Murcielago车型，该车搭载一款6.5L V12发动机，最大功率670马力，百公里加速仅为3.2秒，当之无愧的成为最昂贵的超级跑车之一。 10、劳斯莱斯幻影敞篷版 售价：44.7万美元起(约合294.47万人民币) 劳斯莱斯幻影Drophead Coupe是08年推出的一款豪华双门四座顶级软顶敞篷轿车，该车国内售价接近千万。该车搭载一款6.75L V12发动机，最大功率为453马力最大扭矩722牛·米，即使这样一辆豪华车在贵车榜上面也仅仅能够名列第十名。 希望可以帮到你O(∩_∩)O
布加迪威龙是意大利著名的跑车品牌，法国车厂生产，隶属于德国大众旗下。
EB E前面那一竖没有，三横连起来就是了。
2个重叠的RR
展开全部上面的EB代表埃托尔布加迪，布加迪汽车的创始人，1881年生于意大利的米兰，他的父亲是画家，也是著名的家具设计师。埃托尔·布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。幼年时期，他就创造了布加迪T1-T5车型，并参加了许多赛事。
布加迪威龙的标志 布加迪商标中的英文字母即布加迪，上部eb即为埃托尔·布加迪英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。 布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖、流畅，直至发动机的配置都独具特色。
布加迪的汽车以及标志如下：布加迪是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车 。布加迪是汽车大奖赛（F1的前身）的常胜军，它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军；布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军，Jean-Pierre Wimille为其二度夺下冠军而Robert Benoist和Pierre Veyron（日后的Veyron车款就是为了纪念他）也各为布加迪拿下一冠。
后面是一个大写的B，标志是bugtti，希望我的回答能帮助到你。
E口向左， B E和B连上 圆滑点
eb
