Simone
其实在发动机技术里是没有点火时间一说的,准确说因该是点火提前角.汽油发动机吸入汽缸中的混合气，并需要一定时间燃烧。为使活塞到达上止点时混合气已充分燃烧，以达到最大功率，应使火花塞在活塞到达上止点前跳火。从点火开始到活塞到达上止点这段时间曲轴转过的角度为点火提前角。 点火过早，加速时会出现爆震，发出类似金属敲击的声音，活塞上行受阻，效率降低，磨损加剧。点火过迟，气体做功效率低，则发动机不易起动，提速慢，还会出现排气管放炮、发动袜让机过热的现象。因此，点火过早或过迟，都会影响转速的提升。影响点火提前角的最大因素是转速。随着转速的上升，转过同样角度的时间会变短。因此最佳点火提前角可州郑根据发动机闭合角和分火角进行调整。调整的目的就是在各种不同状况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程，实现效率最高，振动最小，温升最低。 理论上最小点火提前角为0°，但为了防止在进气行册好颂程点燃进气，往往设为5°以上，一般不超过60°。
