Simone共享自行车自推出以来，确实给广大市民带来了很大的便利，但也因此产生了不少问题，这也是不容忽视的。如今多个城市的公共自行车退出运行，我想主要是跟原因有：注册麻烦、停放地受限制、乱停乱放、故障车多。
共享单车有很多品牌，但不是所有品牌都能像哈罗那样，可以直接在支付宝伍灶上操作，而是要下载相应的APP进行注册才能正常使用。然而，注册需要上传证件，步骤比较多，操作起来比较麻烦，很多人都不太愿意这样做，宁愿坐公车。
用过共享自行车的人都应该清楚，共享自行车对于停放地是有限制的，不能随便乱停乱放，否则会产生罚款。因此，找停放地也就成了使用者很头痛的一个问题。很多规定的停放地跟自己的目的地又有比较长的一段距离，很多人也因此舍弃共享单车而选择其他出行方式了。
很多使用共享自行车的人并不在乎会产生罚款的问题，用完自行车就图方便，自己想停哪里就停哪里。我们经常会看到有的共享自行车停在马路中间，有的被丢弃在绿化带中，就算在规定停放点内也是横七竖八，非常影响市容，也存在安全隐患，不利于城市管理。
共享自行车投放的时间长了，用的人多了，便出现很多故障车，锁坏开不了锁的，脚踏坏了的，车轮坏了的，刹车坏了的，但这些故障车又没有及时回收处理，同时新投放又少，想找一辆好点的共享自行车都很难。这样的情况下，好不容易找到一辆能骑走的车，结果到了目的地却锁不上车，车费又在继续，这样的使用体检简直不能太糟糕了。因此，很多人也就放弃使用共享自行车了。
共享自行车使用率越来越低，共享自行车公司得不到预期的收益，退出市场是必然的事情。当纤顷然，共享自行车退出市场对于很多人来说也是非常可惜的一件事情，毕竟，有共享自行车的存在，市民出行还是有很大便利的，因此很多人也呼吁让共享单车继续运行。
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