1. 按压式
按压式换挡目的是为了防止汽车换错挡位,特别是汽车在挂入N挡操作时,防止汽车直接换入R挡倒挡。换挡操作:下压杆柄上的按钮同时推动挡杆,即可换挡,代表车型有新款别克君越。
2. 下压式
下压式换挡是针对手动挡倒挡而言,是为了区分手动挡的1挡和R挡的区别。因此,下压式换挡直接换入R挡倒挡。代表车型有大众系列汽车,如老款捷达汽车,老款别克凯越。当年就是这个不会操作,当场怀疑自己考了个假驾照。
3. 上提式
上提式换挡也是某些手动挡汽车使用的换挡方式,上提式换挡才能直接挂入R挡。如下面,上提式操作直接区别6挡和R挡倒挡的。代表车型有韩系车瑞纳,及部分美系车型,大家知道是哪些车型可以留言分享哦。
4. 旋钮式
旋钮式换挡其实相对更简单,位置一般设计在中控台下,取代原有的传统式挡杆。看起来更时尚高端奢华,代表汽车品牌有捷豹和路虎汽车。
5. 怀挡式
最具代表性的必属奔驰怀挡方式,相信很多人第一次开奔驰车,可能半天找不到换挡操作有木有?怀挡式换挡一般设计在方向盘右后面,相信未来怀挡也是一样趋势。
6. 中控台按钮
中控台按钮式换挡设计在中控台上,以按键方式操作,很多人开这类汽车,或者也怀疑自己考了个假驾照,根本不知道怎么驾驶汽车了,代表车型有美系林肯汽车。
汽车换挡步骤如下:
1、根据汽车速度适时换挡。一般情况下,起步挂一挡,当行驶了几米后接着换二挡;当车速达到20迈以上35迈一下换三挡;车速达到35迈以上,45迈一下换四挡;车速达到45迈以上换五挡。以上是普通的五挡变速汽车,对于6挡以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个挡。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好;
2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处于低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个挡位;
3、换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的挡位。换完挡要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称挡靶子)上,否则容易损坏变速杆;
4、掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住挡靶子的头部,五指握紧挡靶子,然后进行换挡;
5、换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意,挡位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1挡向左再向前推进去挂挡;挂2挡向左再向下推进去挂挡;挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5挡向右直推再向上推进去;
6、熟悉比较特殊的倒挡挂法。不同车辆有不同的挂倒挡方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂挡;有的车辆倒挡在1挡的位置还要靠左,即比1挡还向左推进一格再向前挂挡;有的车辆挂倒挡需要用中指和无名指提起挡靶子下面的按钮,再向左向前推挂挡;还有的车辆需要按下挡靶子,然后向左向前挂挡或向右向后推进去挂挡。
正确汽车挂挡方法
根据汽车速度适时换挡:一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。
换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。
换挡技术要求可归纳为八个字:及时、正确、平稳、迅速。
及时:掌握合适换挡时机,即不应加挡过早,也不应减挡过晚。
正确:离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调,位置要准确。
平稳:换入新的挡位后,放松离合器踏板要及时平稳。
迅速:动作要迅速,以缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低燃料的消耗。