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18日下午2点56分，中国总装的第一架空客A320飞机安全降落在天津滨海国际机场，首次试飞成功。2009年，空客A320天津总装线漏肢冲的目标是交付11架飞机，将分别交付给中国的海南、东方、深圳等航空公司运营。
最初空客公司决定在A300基础上设计的远程客机，进行了较多的改动，同时考虑到越洋飞机的可靠性，决定安装四台发动机，初定名A300B11，后定名为TA11，TA是双通道的英文缩写，在1987年6月，正式宣布启动研制计划，改名为A340，此时，只保留了A300的机身设计，其他方面更多是采用A320客机先进的电传操纵、数字电子飞行控制设计。
扩展资料：
在研制过程中空客公司曾希望使用一种CFM56或V2500基础上改进设计的特高涵道比的“超级风扇”发动机。但计划失败，仓促之余只能对现有的CFM56发动机进行改进，虽然按返歼计划及时交付给客户投入商业运营，但由于发动机推力不足等饥誉问题使A340并未达到预先设计的目标，存在巡航速度低、航程受载运量限制等不足之处。
由于最初研制的A340-200/300在设计和销售方面并不理想，在1997年12月，空中客车公司发起了A340-500和A340-600项目，采用新型发动机，加长机身，增加载客量和航程。
