问题补充说明:2013领航者530 【车架】:美利达TFS铝合金平焊车架 【前叉】:RST XCM-V3 锁死前叉 【刹车】:TEKTRO 油压碟刹 【碟片】:TEKTRO 160mm 【链条】:KMC x9防锈链条 【把横】:X-mission 31.8mm黑色铝合金燕把 【副把】:X-mission 22.2mm黑色铝合金 【把立】:X-mission 31.8mm黑色+银色把立盖 【花鼓】:FORMULA 快拆铝合金碟刹花鼓 【车圈】:双层铝合金碟刹车圈 【轮胎】:FIREFOX火狐狸高级胎 【坐管】:X-mission 31.6mm 黑色铝合金 【坐垫】:WTB SPEED V 【飞轮】:SHIMANO HG20-9 【前变速器】:SHIMANO ACERA M390 【后变速器】:SHIMANO ACERA M390 【变速控制杆】:SHIMANO ACERA M390 【牙盘曲柄】:SR XCR 牙盘 【变速级别】:27速 ···························2012-770D FRAME/车架尺寸26X15.5M/17M/19M/21M颜色亮白/消光银咖啡车架GIANT ALUXX 车架前叉SR XCM-V3 MLO 铝合金机械锁死避震前叉Components/组件车把GIANT 铝合金 31.8直把座垫杆GIANT BUTTED座垫杆座垫WTB PURE座垫Drivetrain/传动系统前变速器SHIMANO ALIVIO后变速器SHIMANO ALIVIO刹车SRAM BB5 机械碟刹大齿盘GIANT TWINS COMP 22/32/42 中空一体大齿盘Wheels/轮组轮圈双层铝合金轮圈花鼓GIANT 培林花鼓轮胎GIANT SM3 26*1.95防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎
我比LZ多了个PD500,当时比LZ更传专刑的祖朝凯纠结,两千多价位的这两个算是比较有竞争力的,也置编直该底是很多车友普遍对比的对象,领航者530价格相对坚挺,捷安特770D的价格绝对有一定的下探空间,就车子本身,LZ不用纠结,相信都可以满足你的需求,如果要性价比,我推荐捷息没等安特770D,按行情LZ就照着2300360问答左右去砍价。不建议看更高价位的,除非你能突破500小纪搞场断格士杂0元,5000以内说实话,没有性价比太好的。祝LZ出入平安,偶然看到你的问题,算是有缘人了。