柴油燃点低(220°左右)且不容易挥发。汽油的燃点在410°到430°之间,相比柴油管厚末歌选垂承识威更容易挥发。
从点火方式上来看,虽然柴油发动机和汽油发动机都是内燃机,但是两者的点火方式截然不同,柴油的自燃点较低,约360问答在220度左右,而汽油的自燃点较高,能达到410度到430度之间,所在柴油发动机是采用压燃点火方式。
不需要读额外的火花塞来点火,间黄育预外神式具施四仅靠压缩空气就可以把温度提高到柴油的燃点乎卫赶刻,再喷入柴油,就能自个节挥王山尼处早己燃烧了。而汽油发动机则不然,由于自燃点高,仅靠发动机气缸压缩是无法点燃燃树群配吧及问油的,需要火花塞打出的电火花来引燃,才可以燃烧。
扩展资料:
汽油的含碳量低,柴油的试部困丝看斤聚商武圆含碳量高,密度相差也很大,相当于清水和重水,汽油和柴油就是清油和重油的区别。另外柴油的能量密度较雷背围任量经杨呢院高,比汽油高出10%左右。
如果把柴油加到汽油发动机里,首先取,柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力青掌高大,柴油加到汽油机里面之后,由于喷油嘴压力不够,柴油无法完全雾化,只能部分雾化,后果就是部分柴油直接以液态的形式进入缸体,燃烧不充分,而且会堵塞喷油嘴,这是其一。
其二,上面提到,柴油的燃点较低,柴油进入气缸之后,在火花塞点燃之前,高压混合气就达到了自燃温度,开始猛烈燃烧,造成燃烧室内压力失常,俗称爆震。
参考资料来源:凤凰网-关于加油那点事儿
参考资料来源:凤凰网输-汽油车加了柴油会怎样?