江浙沪包邮的原因有简卖坦四点:
一、规模效应
首先我们假设一辆车来回一趟500元,快递规格重量一样,那装100票快递跟装1000票货每票成本会一样吗?
大家肯定会说怎么会一样呢?1000票的摊销下来0.5元/票,而100票的摊销下来却是5/票。这个说明什么呢?这说明规模效应,量越大,固定成本(包括仓储和配送等成本)摊销下来成本就越低。
江浙沪是全国最发达的区域,2014GDP合计约13万亿,占全国五分一;工业基础雄厚、商品经济发达。据阿里统计,江浙沪一带包含了全国密度最大的淘宝买家、卖家,每日货物进出量是其他地区的数十倍甚至上百倍。规模效应突出,跟其他区域比成本具有一定的优势。
二、运输距离
条件不变,运输成本跟距离成本成正比关系,运输距离越远成本就越高。
江浙沪地区面积共21万平方千米,三省仅占全国2.27%,是新疆省得七分一还不到。扯这么多,就是想说明江浙沪面积较小,内部的距离近,运输成本低。
三、交通及配套设施
江浙沪位处东南沿海,地理位置优越,交通发达便利,各种物流配套(比如仓储)设施完善,成本显然会降低。
四、市场竞争
正因为江浙沪一带包含了全国密度最大的淘宝买家、卖家,每日货物进出量是其他地区的数十倍甚至上百倍。所以市场高度竞争,各家快递为了揽货价格不断拼杀。
值得一提的是快递三通一达和快运零担的德邦安能华宇等总部都是设在上拦桐海。可见长三角区域是物流快递各方必争的战略高地。
综述
江沪浙包邮是建立在江浙沪地区快递成本低基础上的(据某淘宝卖家透露,江浙沪运输成本可以控制在首重每公斤1.7元左右)。由于江浙沪的买家极大,卖家为了吸引各多买家,干脆就直接任性打出江浙配嫌沪包邮的口号出来,反正又花不了多少成本,薄利多销嘛。