汽油的燃点是427摄氏度。
在一般大气压下,汽油燃点为427摄氏度,在一般大气运唯压下,柴油燃点为220摄氏度,结果明显,汽油燃点高于柴油燃点,汽油挥发快,汽油蒸汽和空气混合时极易点燃;汽油安全性能喊判指标主要是闪点,国家标准严格规定闪点值为55摄氏度。
闪点过低,说明汽油与轻组分混合,会给汽油的储存、运输、使用带来安全隐患,也会导致汽车发动机不能正常工作。
汽油和柴油对比
汽郑悄改油的平均分子含碳原子数是4-10,柴油是10-22,柴油的密度大于汽油,所以在外部的火源以点状(比如火星、火柴)刺激下,柴油更沉重,更不容易引发整体燃烧。
而汽油更轻松,所以一点就燃。同样当外部的整体温度升高的话密度更大的柴油由于含原子数更多,所以整体的分子活动更频繁剧烈也就更容易达到燃烧反应,也就是柴油的燃点比汽油更低。