您的位置首页生活小窍门

诺曼底号遇难记 阅读答案

诺曼底号遇难记 阅读答案

1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。大海上夜色正浓,薄雾弥漫。船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。乘客们都进入了梦乡。   “诺曼底”号是一艘大轮船,在英伦海峡也许可以算的上是最漂亮的邮船之一了。它装货容量600吨,船体长220尺,宽25尺。海员们都说它很“年轻”,因为它才7岁,是1863年造的。   雾愈来愈浓了,轮船驶出南安普敦河后,来到茫茫大海上,相距埃居伊山脉估计有15海里。轮船缓缓行驶着。这时大约是凌晨4点钟。   周围一片漆黑,船桅的梢尖勉强可辨。   像这类英国船,晚上出航是没有什么可怕的。   突然,沉沉夜雾中冒出一枚黑点,它好似一个幽灵,又仿佛像一座山峰。只见一个阴森森的往前翘起的船头,穿破黑暗,在一片浪花中飞驶过来。那是“玛丽”号,一艘装有螺旋推进器的大轮船,他从敖德萨起航,船上载着500吨小麦,行驶速度非常快,负重又特别大。它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。   眼看就要撞船,已经没有任何办法避开它了。一瞬间,大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影,人们还没来得及一一看清,就要死到临没枣桥头,葬身鱼腹了。   全速前进的“玛丽”号向“诺曼底”号的侧舷撞过去,在它的船身上削开一个大窟窿。   由于这一猛撞,“玛丽”号自己也受了伤,终于停了下来。   “诺曼底”号上有28名船员,1名女服务员,31名乘客,其中12名是妇女。   震荡可怕极了。一刹那间,男人、女人、小孩,所有的人都奔到甲板上,人们半裸着身子,奔跑着,尖叫着,哭泣着,惊恐万状,一片混乱。海水哗哗往里灌,汹涌湍急,势不可当。轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。   船上没有封舱用的防漏隔墙,救生圈也不够。   哈尔威船长站在指挥台上,大声吼喝:“全体安静,注意听命令!把救生艇放下去。妇女先走,其他乘客跟上,船员断后。必须把60人救出去。”   实际上一共有61人,但是他把自己给忘了。   船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去,这股你推我搡的势头,险些儿把小艇都弄翻了。奥克勒福大副和三名工头拼命想维持秩序,但整个人群因为猝然而至的变故简直像疯了似的,乱得不可开交。几秒钟前大家还在酣睡,蓦地,而且,此时此刻,就要丧命,这怎么能不叫人失魂落魄!   就在这时,船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂,黑暗中人们听到这一段简短有力的对话:   “洛克机械师在哪儿?”   “船长叫我吗?”   “炉子怎么样了?”   “海水淹了。”   “火呢?”   “灭了。”   “机器怎样?”   “停了。”   船长喊了一声:   “奥克勒福大副!”   大副回答:   “到!”   船长问道:   “我们还有多少分钟?”   “20分钟。”   “够了,”船长说,“让每个人都下到小艇上去。奥克勒福大副,你的手枪在吗?”   “在,船长。”   “哪个男人胆敢在女人前面,你就开枪打死他!”   大家立刻不出声了。没有一个人违抗他的意志,人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空。“玛丽”号也放下救生艇,赶来搭救由于它肇祸而遇难的人员。   救援工作进行得井然有序,几乎没有发生什么争执或殴斗。事情总是这样,哪里有可卑的利己主义,哪里也会有悲壮的舍己救人。   哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上,指挥着,主宰着,领导着大家。他把每件事和每个人都考虑到了,面对惊慌失措的人,他镇定自若,仿佛他不是给人而是在给灾难下达枯猛命令,就连失事的船舶似乎也听从他的调遣。   过了一会儿,他喊道:   “把克莱芒救出去!”   克莱芒是见习水手,还不过是个孩子。   轮船在深深的海水中慢慢下沉。   人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和岩漏“玛丽”号之间来回穿梭。   “快干!”船长又叫道。   20分钟到了,轮船沉没了。   船头先下去,须臾,海水把船尾也浸没了。   哈尔威船长屹立在舰桥上,一个手势也没有做,一句话也没有说,犹如铁铸,纹丝不动,随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴惨惨的薄雾,凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉入大海。 编辑本段主要内容  课文记叙了1870年3月17日夜晚,哈尔威船长小心翼翼地驾驶“诺曼底”号在薄雾中前行的时候不幸被“玛丽”号撞伤,在这次猝不及防的海难中,哈尔威船长勇于决断,沉着指挥,忘我救人,在死亡面前成就了一个伟大的英雄形象,最终救出了众人而自己以身殉职。 编辑本段读后感  人性的光辉   ——读《“诺曼底”遇难记》有感   刚学完这篇课文,我的心不由地颤了一下,我有些不甘心,难道这个伟大的船长就这样消失了吗?我有些不相信,以前我看书时,像他这样伟大的人都会有一个好的结果。但事实就是这样-----伟大的哈尔威船长随着他的轮船消逝在茫茫的大海中。 我从这篇文章中知道了1870年3月17日夜晚,哈尔威船长驾驶着“诺曼底”号在海上航行。忽然“玛丽”号向“诺曼底”号撞去,“诺曼底”号的船身剖开了一个大窟窿。这时,乘客们惊慌失措,一片混乱。而船长还是镇定自若,指挥着大家逃离危险。最终,20分钟过去了,60人平安地被救走了,只有船长没被救走。   读后,我心中涌起了一座丰碑、一个高大的英雄形象—哈尔威船长,他这种先人后己、舍己为人的精神难道不值得我们学习吗?可能哈尔威船长也曾想过自己,只是但最后他还是下定了死亡的决心。能够用自己的生命来换取别人的生命,船长真的太伟大了,要知道生命只有一次啊!   最使我感动的是最后一段,哈尔威船长一心只为别人着想,把自己的生死置之度外。坚守职责与自己的岗位,他把船看作是自己的心血,自己的生命!做到船在人在,船亡人亡。合上书,这篇课文让我感受到人们遇到危险的时候要镇定,当船被撞破的时候,船长竟然忘了自己的危险,为别人着想。他是那么镇定自若!一想到平时我遇到危险就大呼小叫,惊慌失措,而且有时也只想到自己是否方便,却丝毫没有考虑到他人的利益有没有受损,我不禁惭愧万分。   看了船长的行为,我明白了:不管做什么事,总是要先想一想是否伤害他人的利益,是否对他人有利,而不是一味地以自我为中心。哈尔威船长是真正的勇士,他那种高尚的品质,那种钢铁般的意志,使我懂得了很多,并且不断激励着我,在学习上和生活中不断努力前进。   哈尔威船长啊,我为你骄傲!我为你自豪!您那忠于职守、舍己救人的高尚品质将成为我做人的标准;您永远是我们学习的榜样。