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暗访货拉拉司机入驻流程监管严重缺乏,入驻流程是怎样的?

货拉拉是针对货运运输开发的平台,其概念其实就像是“O2O·运输信息公司”;曾经的运输公司只是在线下招揽车辆并联系货源,中间赚个服务费。但下线的资源毕竟很少,想要扩大品牌影响力就要发力线上;线上的货源很容易统计搜集,那么问题就在于如何体现出实力,也就是如何让货主信任这个网约货车的平台。

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方式很简单,那就是有足够多的注册车辆即可!想要获得足够多的车辆,结果只能是放低准入门槛,就像是初期的网约出租车。

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货拉拉司机加入流程

1.下载货拉拉司机端APP

2.注册自己的个人账号完善个人基本信息及车辆信息

3.完善信息拦段后工作人员会第一时间审核信息并且通知你参加培新

4.培训审核通过后就可以接单赚钱了

货拉拉司机要求

1、持C1及以上驾照,驾龄1年以上。

2、提供有效身份证、驾驶证、行驶证,4.5吨及以上普通货车需提供道路运输证和驾驶员从资格证。

3、无车的司机可以通过以租代购方式加入,短租期三个月,也可以长租,具体租金及租期在签订合同时了解清楚,避免提前解约押金难退问题。

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货车注册货拉拉无可厚非,不论黄牌还是蓝牌都可以从事职业营运运输,只要不涉及无资质危化品运输即可。但是载客汽车是绝对不允许参与货运的哦,这是《道路运输管理条例》的明文规定,只要在无资质的前提下简虚誉参与货运,按照规定则起步处罚标准为三万元,封顶标准为十万元。

然而货拉拉似乎是“来者不拒”,只要能“充实”其注册车辆的数据,只要车辆誉颂能黏贴上货拉拉的广告纸;车辆在非法营运过程中出现问题又是车主自己的问题,何乐而不为呢?