Simone北斗三号作为我国独立研发的全球卫星导航系统，北斗三号系统在最后一颗卫星送上太空之后已经有了极为完善的全球导航功能，目前它在不少领域已经得到了广泛的应用，而高铁建设领域便是其中之一。北斗三号对于高铁建设的好处主要表现在两个方面，其一是高铁的轨道在精度上会有着极大的提高，其二便是会显著提高我国高铁轨道的建设速度。此次北斗三号系统的应用不仅标志着我国高铁领域会得到较大的进步，还意味着北斗系统已经有了较为完善的功能。
严格来讲高铁轨道在建设时是需要极为精确的测量的，而这就意味着在轨道建设时会因精度而造成时间的大量浪费。而在北斗三号导航系统应用之后就不一样了，因为这个系统主要就是用在高铁轨道的精调领域的。可能不少人对此事相当疑惑，不知道北斗三号与高铁建设有什么关联，实际上在高铁轨道修建成功之后为了确保能够顺利使用，是需要精乱早细的调整以及测试才能够投入使用的，而北斗惯导小车能够通过北斗三号的定位来对轨道进行更为精细的测量，极大程度的缩短测试时间。
不仅如此，在早前我国高铁轨道的精调主要樱陪则依赖人工以及其他设备，在精度上与北斗惯导小车也有着不小的差距，所以说在北斗三号应用之后，高铁轨道的精度会得到显著的提高。除此之外，北斗三号的应用还会为高铁的建设领域带来显著的发展，众所周知若是一个技术突破了瓶颈就会踏入下一个阶段，高铁建设也不例外。在此次解决完高铁轨道的精确测量之后，就能够将科研的精力以及时间投入到高铁建设的其他方面，甚至可以将研发资源用在高铁速度的提升上。这也意味着我国未来将会在高铁的研发领域上取得更大的进步。
综上所述，此次北斗三号用于高铁建设，不仅能够让高铁轨道的测量时间显著缩短，还能让轨道精度大大提高。除此之外它还能为我国的高铁研发领域带来显著的发展，这无疑是值得庆幸的，相信我国在未来会脊棚在这些领域上取得更大的成就。
