Simone根据目前现行的国内以及国际法律，并没有明文规定飞行员变空乘是不合法的。但是，解雇所有的空乘人员，让飞行员去担任空乘的职位却是十分不合理的。
很多人都说2020年是非常魔幻的一年，受新冠疫情影响，人们减少了出行，即便不得不出远门，也不会选择乘坐飞机。这导致今年的航空公司并不好过，英国航空裁员12,000人，澳洲航空裁员6000人，法国航空裁员近8000人。相较于空乘的培养，培养飞行员是十分耗费国家财力物力的事情，所以在裁员过程中，各个航空公司首先考虑的都是空乘，而冰岛航空公司更是在7月17日宣布解正手亩雇所有的空乘人员，并称永久不会再次雇佣，我认为这样的做法十分不妥。
谈到空乘人员，我们首先想到的便是优雅、知性、美丽、大方。的确，乘务员是航空公司的“门面担当”，他们是与乘客最为接近的人，他们的形象往往代表着航空公司的形象，所以，航空学校和航空公司在招人时，都十分看重外貌与气质，举森不少航空公司的空乘的海报，完全媲美娱乐明星的精修写真。
但给乘客提供细微周到的服务并不是空乘的全部责任，确保乘客的飞行安全，以及紧急情况下疏散乘客、安抚乘客情绪才是他们的主要任务。去年十一热映的《中国机长》中表现亮眼的不仅是那名临危不惧的飞行员，那些沉着、冷静、坚强、有极高职业素养的空乘们也薯裤得到观众们的高度评价。
在空乘的培养过程中，她们必须学会处理所有的紧急情况，并且能够最大程度的保证所有乘客的生命安全，我们可以说没有任何人能比空乘更懂得如何在空难时保护乘客的生命安全。飞行员能够在极端情况下，使飞机安全着陆，但是并不如何具备保护乘客安全的知识，当一旦有危险产生，这将是十分可怕的一件事情。
