Simonefsl是燃油分层喷射的简称，全称为Fuel Stratified Injection，燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种，尘厅袜燃油分成喷射技术是电喷发动机利用电控计算机分析精确控制喷射量进入气缸燃烧，以提高发动机效率。
FSI技术的混合气形成过程，利派激用不同的混合气形成和燃油导入方法，均可以实现缸内直喷汽油机分层燃烧工作模式。通过研究这些不同的方法，提出了以下三种混合气形成概念。它们主要的区别在于燃油从喷嘴被引导到火花塞位置的引导方式不同。
FSI特点：
根据FSI发动机运转状态，在分层稀薄燃烧到均质理论空燃比燃烧过程中，空燃比连续变化。因此，三效催化转化器不能够净化排放气体中的NOx。在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的 涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧伏敏室中央的火花塞周围。
优点：在大幅提高了燃油的经济效率的同时增 加发动机的功率。
缺点：对油品的要求十分苛刻。
