Simone根据《2020年中国主要城市交通分析报告》，从2020年此返度的城市路网高峰行程延时指数看，路网高峰行程延时指数1.818，在全国排名第四，重森滑饥庆市路网高峰行程延时指数1.952，平均车速25.16km/h，高峰拥堵延时指数最高。
扩展资料：
济南退出“全国十大堵城”朋友圈 两年打通55条瓶颈路
高德地图2016年全年的数据显示，济南当年拥堵全国排名第一，拥堵指让卖数为2.173。拥堵延时指数越大，表示交通运行时间成本越高。不过，从2017年开始拥堵数据呈总体下降趋势。
2017年10月17日，滴滴出行发布《第三季度全国重点城市交通出行报告》。报告显示，哈尔滨成为2017年第三季度全国最拥堵的城市，济南则退出了“全国最拥堵城市”。
两年打通的55条瓶颈路发现，其中多数承担的功能是优化片区路网。比如，凤凰路、凤鸣路、凤岐路，作为东部城区南北交通要道与东西向工业北路、飞跃大道、经十路、旅游路等串联成网，道路拓宽一倍，同步敷设综合管廊，预留BRT通道，承载能力一跃而升。
济南黄河路桥建设集团相继打通的舜德路北延、舜世路西延等工程，突破拆迁难题，盘活了阳光舜城片区多年积压已久的交通“肠梗阻”。随着和平路东延、解放东路、名士北路等道路建成通车，有效分流经十路交通压力，提升片区通行效率，为CBD片区治堵起到重要作用。
