Simone
汉兰达外观时尚运动，车身设计精致，房间丰富空配置丰富，功能齐全，动力性能好，是一款比较不错的车型。
全新汉兰达的内饰采用了丰田最新的家族风格，车内细节更加精致，整体视觉效果更加时尚。汉兰达的方向盘采用三辐式造型，两侧多功能按键经过优化，操作逻辑更加人性化。新车仪表盘采用简约风格设计，取消了老款车型的桶形，中央增加了行车信息显示屏。汉兰达中控台采用不对称设计。中控区域略微向驾驶员一侧倾斜，日常使用更加方便。汉兰达搭载了Entune多媒体系统，不仅有导航、DVD等功能，还可以通过手机APP联网。
新款汉兰达增加了掘毁2.0T涡轮增压发动机，并保留了老款车型的3.5LV6自然吸气发动机。两款发锋毁动机均匹配雪地模式6速自动手动变速箱，新车配备VSC车身稳定控制系统。汉兰达的后悬架由老款的双连杆独立悬架改为双横臂独立悬架车架，新车依旧提供四轮驱动系统。值得一提的是，全新汉兰达增加了发动机自动启停系统，可以有效提升车辆的性能。
全新汉兰达的内饰采用了丰田最新的家族风格，车内细节更加精致，整体视觉效果更加时尚。汉兰达的方向盘采用三辐式造型，两侧多功能按键经过优化，操作逻辑更加人性化。新车仪表盘采用简约风格设计，取消了老款车型的桶形，中央增加了行车信息显示屏。汉兰达中控台采用不对称设计。中控区域略微向驾驶员一侧倾斜，日常使用更加方便。汉兰达搭载了Entune多媒体系统，不仅有导航、DVD等功能，还可以通过手机APP联网。
新款汉兰达增加了掘毁2.0T涡轮增压发动机，并保留了老款车型的3.5LV6自然吸气发动机。两款发锋毁动机均匹配雪地模式6速自动手动变速箱，新车配备VSC车身稳定控制系统。汉兰达的后悬架由老款的双连杆独立悬架改为双横臂独立悬架车架，新车依旧提供四轮驱动系统。值得一提的是，全新汉兰达增加了发动机自动启停系统，可以有效提升车辆的性能。
新款汉兰达增加了掘毁2.0T涡轮增压发动机，并保留了老款车型的3.5LV6自然吸气发动机。两款发锋毁动机均匹配雪地模式6速自动手动变速箱，新车配备VSC车身稳定控制系统。汉兰达的后悬架由老款的双连杆独立悬架改为双横臂独立悬架车架，新车依旧提供四轮驱动系统。值得一提的是，全新汉兰达增加了发动机自动启停系统，可以有效提升车辆的性能。
