Simone据了解，达州交通部门启动《达渝城际铁路预可行性研究报告》和《平渠广高速公路路线方案研究》的编制工作，并组织专家开始研究达渝城际铁路的预可行性，为达州实现东进西出、南来北往的铁路高速化做准备。达渝城际铁路，将成为连接川渝陕三省市的重要建设项目，是连接重庆、成都、西安西部三核心城市的连接铁路。其中，成渝客运专线已于2015年12月26日通车运营，西成客运专线预计于2017年11月30日正式投入运营。西部三角经济地区已有雏形，达渝城际嫌好铁路建成后将更缩短重庆至西安的距离，西北五省实现通江达海的快速通道。
达渝城际铁路连接着成渝经济区和关天经济败拆区西部两大最重要的经济走廊，通车后将为川东北地区注入新的发展活力，也将沟通南北地区因交通不便，造成的地区文化的隔阂。 2015年5月16日，为表达达渝城际铁路过境邻水的意愿，四川广安邻水群众曾自发在县城聚集游行，并引发围观。四川广安邻水为求高铁过境，诉求表达演变成群体性事件，造成68人受伤。（5·16邻水群众聚集游行事件）
针对达渝城际铁路东线西线的争论，2015年5月18日，四川省铁路建设办公室关于达渝城际铁路规划建设的通告。
达渝城际铁路目前尚处于前期研究阶段，是一个中长期规划项目，还未纳入省级和国家规划。
达渝城际铁路建设需要列入国家和川渝地区规划，待获得国家正式批复后，项目才进入讨论何时启动、怎么启动、建设标准、线路走向等问题。届时四川省人民政府与有关方面将组织设计单位开展研究和广泛听取各方面包括沿线地方群众在内的意见。
希望广大群众依法理性表达诉求，维护和谐稳定发展大局，这样才能加快推动项目规划建设，为达渝城际铁路规划建芹枯铅设提供良好的社会环境 。
2015年10月13日，国家发改委官网发布《关于成渝地区城际铁路建设规划（2015～2020年）的批复》。达渝城际铁路的区段为达州-邻水-重庆（含广安支线）。上述项目表证实，达渝城际铁路并未单纯选择此前规划的东线或西线方案，而是在规划经过邻水县的东线方案基础上，另含广安支线。
