Simone
车刀主要角度的初步选择：1、前角前角的数值与工件材料、加工性质和刀具材料有关。选择前角的大迹正小主要根据以下几个原则：①工件材料软，可选择较大的前角：工件材料硬，应选择较小的前角。车削塑性材料时，可取较大的前角；车削脆性材料时，应取较小的前角。②粗加工，尤其是车削有硬皮的铸、锻件时，为了保证切削刃有足够的强度，应取较小的前角；精加工时，为了减小工件的表面粗糙度，一般应取较大的前角。③车刀材料的强度、韧性较差，前角应取小值；反之，可取较大值。车刀的前角一般选择=-5°～25°。车削中碳钢（45钢）工件，用高速钢车刀时，选取=20°～25°；用硬质合金车刀时，粗车选取=10°～15°，精车13°～18°。2、后角后角太大，会降低切削刃和刀头的强度；后角太小，会增加后刀面与工件表面的摩擦。选择后角主要根据以下几个原则：①粗加工时，应取较小的后角（硬质合金车刀：=5°～7°高速钢车刀：=6°～8°）；精加工时，应取较大的后角（硬质合金车刀：=6°～9°；高速钢车刀：=8°～12°）。②工件材料较硬，后角宜取小值；工件材料较软，则后角取大值。副后角（ˊ）一般磨成与后角（）相等。但在切断刀等特殊情况下，为了保证刀具告州扮的强度，副后角应取很小的数值ˊ=1°～2°。3、主偏角常用车刀的主偏角有45°、60°、75°和90°等几种。①选择主偏角首先应考虑工件的形状，如加工台阶轴之类的工件，车刀主偏角必须等于或大于90°；加工中间切入的工件，一般选用45°～60°的主偏角。②工件的刚度高或工件的材料较硬，应选较小的主偏角；反之，应选较大的主偏角。4、副偏角减小副偏角，可以减小工件的表面粗糙度。相反，副偏角太大时，刀尖角就减小，影响刀头强度。①副偏角一般采用6°～8°左右。②当加工中间切入的工件时，副偏角应取得较大（45°～60°）③精车时，如果在副切削刃上刃磨修光刃，则取0°5、刃倾角①一般车削时（指工件圆整、切削厚度均匀），取零度的刃倾角；=0°②断续袜灶切削和强力切削时，为了增加刀头强度，应取负的刃倾角；=-15°～-5°③精车时，为了减小工件的表面粗糙度，刃倾角应取正值。=0°～8°
