Simone
原因1：车辆交汇比较多，而且从香泉环岛出口到信息路出口之间本来就只有一个槐树居出口，现在过了这么多年还不开，只许进不许出，自然车越来越多。原因2：从功德寺桥开始一路又是上坡又是下坡还有高架上的急弯，上坡要减速，下坡要减速，急弯还要减速。在一个队列里前面减速，后面就要停车。前面稍微加点速，后面就能开的很爽。这个道理军训拉练过的都知道吧。原因李橘3：很多司机不守规矩差派，公然占用应急车道，没有监控逮不到，但是到了诸如槐树居那个车辆交汇点必须得强行并回来，因为应急车道到此为止，前面再走就撞墙了。本来最右侧车道的司机不想给这些王八蛋让路也会拼命的想往中间挤一挤，一下就乱成一锅粥了哪庆团。解决方法：我是去上地，有时候用高德导航在香泉环岛之前看看路况，香泉环岛下去的玉泉山路和旱河路还有香山路有时候可以考虑，然后再考虑是并回五环还是走黑山扈马连洼一线，虽然有红绿灯但至少还能开起来。不过这种小路一旦有交通事故或者车稍微多一点。。。你懂得，因此去之前先用手机APP查一下比较靠谱。以上完全是自己早上9点走西北五环一年总结的血泪教训，希望还有智者能够补充完善，我也想知道更深层次的原因和解决方法，谢谢
