在永乐、洪熙和宣德三朝时期,郑和七次下西洋的航行持续了29年。他的足迹遍布东南亚、印度洋沿岸和非洲东海岸的30多个国培闹家和地区,最远到达东非和红海。郑和下西洋的规模最大,船只最多,海员最多,也是中国古代最长的一次远航。郑和的混合舰队在当时是世界上首屈一指的,比西方航海家早一个世纪。先进的造船技术,高超的航海技术在当时可谓是势在必得。
从1405年到1433年,郑和率领庞大的船队,历时28年,七次下西洋,航程超过10万海里,先后对亚非36个国家和地区进行了外交访问。其主要航线是经过东南亚、印度洋、远东西亚、非洲地区,航行足迹遍及亚非30多个国家和地区,最远到达红海和顷孙非洲东海岸,即今天的肯尼亚、坦桑尼亚、索马里。郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员人数最多、航行时间最长的一次航行。它比葡萄牙航海家发现通往印度的新海路早70多年,比哥伦布发现新大陆早60多年。
在这次航行中,对航路海域的海洋调查,比英国 "挑雀中链战者 "号在世界上最早的海洋调查活动记录早了400年。郑和下西洋的航行可能是朱棣形象工程的一部分。与《永历典》的修订一样,朱棣是中国历史上唯一一个派舰队武装出访外国的皇帝。在历史上,秦始皇一统天下,经常巡游天下,最后死在路上,乾隆皇帝也极尽奢华的七下江南,秦始皇和乾隆是向世人展示皇权的威严,而朱棣是向外国人宣示,更显英雄气概。
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