Simone
对于汽车来说，汽车轮胎相当于汽车鞋子。只有解决鞋子的问题，我们才能走得更快更远。看来汽车轮胎起着非常重要的作用，那么你的朋友们对汽车饥哪早轮胎了解吗？我认为汽车轮胎不一定简单。汽车轮胎有很多品牌。今天，边肖汽车将为朋友们简单介绍一下普利司通轮胎如何的问题。
普利司通轮胎怎么样:怎么样？
质量好，性能和舒适性好很多。普利司通毕竟是米其林固特异旁边的三大品牌，也是F1唯一的轮胎供应商。
普利司通轮胎怎么样:普利司通轮胎
普利司通轮胎是日本普利司通公司的产品。现在它广泛应用于世界各地的各种品牌汽车。
普利司通轮胎是世界上最大的轮胎和橡胶产品。1993年3月，普利司通轮胎在日本福冈县库鲁米诞生。目前，普利司通轮胎已应用于广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂商的产品中。在全球24个国家设有生产基地，销量占全球总销量的1/4。
普利司通轮胎怎么样:品牌特色
普利司通轮胎成功开发了一种新的电动汽车轮内电机驱动系统，其中电机部分充当减震器。“普利司通动力阻尼式轮内电机系统”。该系统将在第60届法兰克福车展(2003年9月13日至21日对公众开放)上展出。
由于内轮电机驱动系统在车轮中内置了电机，动力传递效率和响应性高，只需在四个车轮上分别安装电机，就可以独立调节所有四个车轮。而且不需要传动轴、差速齿轮等附件，不仅提高了车身设计的自由度，还烂雀可以扩大车内空空间，因此有望作为包括电动车在内的电动汽车的驱动系统。
但是，因为以前的系统使结构“簧下质量)。在实际应用中，它面临着行驶平顺性低和轮胎接地减少导致行驶稳定性下降的问题。为了解决这些问题，普利司通最近开发了新系统。
该系统的特点是电机通过减震器和弹簧安装在车轴上。与车轴的响应相比，电机通过反相运动起到动态减震器的作用。因此，通过抵消车轴的振动来改善轮胎的接地性能。从而通过使用名为“的四个电机使电机在车轴上同比上下移动。十字头导向槽。关节部分使电机和车轮接合，这样即使位置逐年变化，也能传递驱动力。
该公司已经做了两个同等的测试。一种试验是分析轮胎接地负荷在以40km/h的速度通过高10mm、宽20mm的突出路面时的变化与频率的关系，另一种试验是分析弹簧振动加速度与频率的关系。对象有三种:搭载上述新系统的EV、搭载电机的原厂EV和原厂轮内电机EV。轮胎接地载荷变化与频率的关系表明轮胎接地性能、弹簧振动加速度与频率的关系表明乘坐舒适性。
因此，搭载新系统的EV在轮胎接地缓咐负载振动和簧上振动方面的变化最小，改善了轮胎接地不良和轮内电机系统乘坐舒适性低的问题。
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