Simone宾利的品牌影响力，卓越的超跑性能，极度的舒适性，内饰工艺质量细致，驾驶轻松，行驶稳定，高者含有很多科技创新项目，还有开出去赢得的超高回头率，真可谓身份的某种象征。最具动感的这款宾利由于工艺精良和行驶状态稳定而显得自信。但如果想在与法拉利FF 的竞争中立于不败之地，那么未来还需要更大的车内空间，而且重量也要降低。
作为同其不受欢迎的前身车型的共同之处，这艘4.91 来长的意大利快艇在驾驶舱前面装备了一台强劲的V12 发动机，而极富革新精神的全轮驱动令其与前辈划清了界线。出于空间和前后配重的考虑，目前这款惟一装备前置V12 发动机的全轮驱动车型，依然要让与后桥合为一体的7 挡双离合器变缺老速箱和行李厢共享空间了。
如果说不久前纯种的意大利骏马还友好而自豪地和英德混血并肩停在有钱人宽敞的车库中，那么现在它们突然变成了竞争对手。有史以来最实用的法拉利车型就要和最具动感的宾利——欧陆Supersports 进行巅峰对决了。不过对欧陆Supersports 而言，370 升行李厢的宽敞程度就如同工厂大车间旁的一间更衣室，像装运孔一样的行伏念升李厢开口只适合出入高尔夫球袋和LV 的背包。
宾利的车在超豪华级别运动性和操控都很好 ，相对于劳斯莱斯和迈巴赫，更适合车主自己驾驶。但是在空间感上不及其它两个品牌。
