Simone社会经济的不断发展，催生了现实生活当中的很多新兴行业，让就业者有了更多选择，可制造业却迎来了招工难、留工难的困境。据有关数据统计，在疫情期间，新增骑手四成曾是制造业工人，这其实能够说明很多问题。
作为新时代的工人，受教育程度其实都不低，而这部分人群本身就更愿意过自己能够掌控的生活，因生活需求而不得好拦搏已进入工厂工作。可是在工厂上班，薪资水平并不算高，而且时间相对比较紧张，人身束缚感很重，而且很多一线工人，干了衡弊一二十年，依旧是一线工人，让年轻人看不到什么希望。
随着社会经济的发展，很多新兴行业的出现，让这部分年轻人有了另外的选择。不论是送外卖也好，送快递也好，这些工作时间上都相对自由，而只要愿意花费大量时间，能赚到的钱也并不比在工厂少。
这其实就是工人薪资待遇及社会地位不高所导致的后果，年轻人都不愿意进工厂打工，害怕被人说没前途，友祥害怕不好找对象，更害怕自己的未来能一眼望到底。
在上一代人看来，稳定的工作才是最受青睐的工作，而工厂工作曾经就是最受欢迎的工作之一。可是随着经济的不断发展，年轻人的择业标准却发生了很大改变。
年轻人都想选择钱多事少离家近的工作，哪怕没有这种工作，年轻人也更希望选择自由程度更高、升职加薪靠能力或是足够有发展前景的工作，而工厂毫无疑问不满足这些条件。
对于本应是经济支柱的制造业来说，自动化技术的不断推进，让工人门槛也变得高了不少。可是工人现有的经济水平及社会状态明显已无法满足就业人员的生活需求，反而是那些门槛较低、时间相对自由且收入并不算低的行业，更吸引就业人群。
这其实是一个恶性循环，而这种局面必然需要被改变。否则可预见的在未来很长一段时间内，制造产业工人会急剧缺少，而这极有可能让制造业陷入有订单而无产能的尴尬境地。
其实在现实生活当中，愿意选择进入工厂的年轻人并不算少，可是既没有钱，也没有闲的工作，实在是没办法留住年轻人。
