Simone昆明--广宁、南宁--广颤庆宁。
2004年5月20日，越南总理潘文凯在对我国进行国事访问时，向温家宝总理提出了共建“茄手握两廊一圈”的提议。
开发运输基础设施建设是中越两国建设"两廊一圈"过程中优先考虑的因素，是重中之重。中国商务部国际贸易经济合作研究院亚太研究中心主任徐长文在第九届东亚经济论坛上介绍，“昆明━老街━河内━海防━广宁”、“南宁━谅山━河内━海防━广宁”经济走廊和环北部湾经济圈（简称“两廊一圈”），涉及中国广西、广东、云南、海南、香港和澳门及越南的10个沿海地带。两条走廊共跨度14万平方公里，总人口3900万。
越南国家主席陈大薯毕光3天前接受媒体采访时说，开展“两廊一圈”与“一带一路”建设对接，将为两国企业特别是中小企业深入参与到区域及全球价值链生产创造更多机会，通过使用最新科技成果，提升产品和产业的附加值。同时，对接将加强两国在环境保护、应对气候变化、可持续开发和利用自然资源等领域的合作。两国工业化、现代化建设与知识经济、可持续发展、包容性发展将在对接过程中得到有机融合。
扩展资料：
中越红河界河公路大桥是中越“两廊一圈”合作项目中的重点工程，桥址在中国河口北山开发区东端，南岸为越南老街金城商贸区。为加快实现中越两国领导人倡导的“两廊一圈”重大构想，两国政府于2006年2月签署了共同建设中越红河界河公路大桥的协定及实施议定书。
经过双方三年时间的艰苦努力，大桥如期竣工并通车，标志着“两廊一圈”中连接“昆明—蒙自—河口—老街—河内—海防”这一经济走廊基本得以贯通。与该项目同步进行的一项工作是，两国政府于2007年3月签署了《关于在河口—老街边境口岸启动实施GMS便利运输协定的谅解备忘录》，为实现中越两国交通网络互联互通奠定了坚实基础。
