Simone首先跟广汽本田进行协商，如若不行选择起诉。
广汽本田扩建工厂却遭到本地上千居民的投诉，认为可能存在着污染情况。我认为居民可以维权，但是在维权的过程当中一定要注意方式和方法，不能够跨越法律的红线。在这次的投诉过程当中，他们首先认为目前孝悔给出的环保检测结果是不符合规范要求的。就比如在噪声测的结果当中，他们检液旦测的时间是选择因为新冠疫情而停工停产的那一段时间。在当时工厂基本上是属巧埋正于停摆的状态，根本就不可能存在的噪声超标的情况。所以很多人都对于这份超过七百多页的检测报告没有任何的信服力。 
我认为之所以会发生这样的冲突，首先是因为这个汽车厂在当地是2004年就已经开始生产。距离小区有500m以上的距离，在当时很多居民都认为这是比较安全的。毕竟在广州空气质量还是能够得到保证的。但是在十三五规划之后，我国对于环境治理的要求越来越高，在当时就直接指出制造业要距离集中居住区域500m以上的防护距离。同时对于那些有大污染排放量企业要求的距离更大，要保持在1km以上。
这一次的厂区扩建也就意味着目前工厂距离居民区域越来越近。如果这一次扩展之后，整个厂区的边界距离居民区也只有100m不到。而且更为夸张的是，他们停放汽车的场地距离幼儿园竟然只有20m不到。但是这样的审批报告却竟然得到了通过，而且在事前竟然已经召开过专项的审批事项听证会。
所以如果这一次的厂区扩建是违反了我国的《环境保护法》，那么我们应该对他们进行处罚，同时要支持居民维持自己的权益。而且在数据调研的过程当中有一点是值得关注的，那就是本田系的新能源汽车销量只有265辆，但是他们在这一次的厂区扩建过程当中却足足增产了12万辆。
