这个回应不是完全准确,绝凳实际上是存在新红绿灯的,只是应用范围比较小。
一则新国标红绿灯即将问世的新闻刷爆了各大媒体,就在各大司机对此事感到十分紧张惶恐的时候,终于有人出来辟谣了。原来新国标红绿灯确实存在,只是它的影响并不像某些媒体说的那么恐怖。
令很多司机们感到头疼的是新国标红绿灯不再是简单的三个灯区上的信号变化,而是交通信号显示区增加到了9个,中间三个是红黄蓝信号灯,边上则是两组箭头指示灯。驾驶车辆走在路上本来就要眼观六路耳听八方,司机的专注度都在安全行驶上,如今可能却要分部分心去判断信号灯的意思,尤其是在交通流量比较大的路段也许留给司机判断的时间就短短几秒。其实司机朋友们的这个顾虑国家的专业团队在研发的时候就已经考虑过了,因此他们对该红绿灯的适用范围做了明确的要求。
新国标红绿灯是交通部为了实现对某些特别路段的更好管理特别研发的,这款红绿灯相较于现在的交通信号灯有很大的不同,整体上来说识别难度和对交通环境的适用性更加高了。也正是新国标红绿灯的这个特性限制了它的适用范围,所以它注定只会出现在某些特殊的路段。
按照交通部发出的公告来说,新国标红绿灯只会出现在某些车流量培世十分多而且可能并中旅出现交通事故比较多的路段,是对现有交通信号灯的补充,并不会对现有的信号系统造成颠覆性的影响。
再者,网友们之所以对新国标信号灯的反应比较大,最大的原因就是它才面世,很多司机朋友对它还不熟悉,然而一回生二回熟,只要适应的时间够长相信大家都会理解这款交通信号灯出现的必要性。