飞机失事时航空公司之所以不允许乘客跳伞主要有两方面的原因。首先是因为飞机大多数都是在高空中出现事故的,这个高度并不适合乘客使用降落伞。其次是因为飞机出现事故,到这回过程中经历的时间一般都特别短,这样短的时间根本就没有办法让乘客有序的开降落伞拦核,并且穿上救生衣。
在飞机出现事故的时候,航空公司一般都不会允许乘客跳伞自救。因为飞机出现事故大多数都是在几千米的高空之上,在几千米的高空之上简燃掘是不适合使用降落伞来求生的。毕竟不是每一个乘坐飞机的乘客都会使用降落伞,而且降落伞需要在极短的时间内打开,并且要学会降低降落伞下降的速度,本身也是一项技术,这对于任何一个乘客来说都是极大的考验,稍有不慎就很有可能直段桐接导致乘客从高空中坠落,最终直接导致乘客死亡。换一个角度来说如果在高空中让乘客跳伞获得生存的可能性远远要比乘客待在飞机中获得生存的可能性低。
正常情况下,飞机在空中出现事故或者故障,一旦飞行员没有办法解决这个故障,那么飞机从出事到坠毁所经历的时间紧紧持有几分钟。然而,这几分钟根本就没有办法让乘客有序的打开降落伞进行自救,而且从几千米高空上打开降落伞,由于空气的稀薄,缺乏氧气也会导致人体出现晕倒的现象。所以人们根本就不可能在打开降落伞之后根本不可能完成一系列操作。
航空公司之所以不允许乘客跳伞主要是因为乘客跳伞所造成的后果远比乘客待在飞机中造成的后果要更加严重,因为乘客跳伞最终的后果是导致乘客死亡。