这样说吧,K126从西安先走陇海线到郑州,然后转京广线到石家庄,然后转石德、京九衫汪、津霸线到天津,然后走津山、沈山到沈阳,最后或咐仔走京哈的一简塌部分到长春。其中在京广、京九、津山等路段,会有很多从南方开过来的已经晚点的特快、直达特快、动车等,要超越快速的126次车,继续运行。所以K126会在沿途的一些小站,“待避”更高等级的列车。这种情况在开行了动车组以后更加严重了。所以,现在动车很少晚点,特快和快速的都比以前更容易晚点了。普速的就更不用说了。
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