Simone其实这件事情很简单，只不过它发生在郑州空姐遇难之后，正好撞上这个风口，让人觉得似乎滴滴一直在“搞事”。
不过滴滴真的逃不了干系。最直接的一点就是为何乘客乘坐快车，看到的司机的车型与车辆信息和平台上显示的车辆信息不一致？不是说空姐事件后，开始彻查所有司机信息，并且实行人脸识别登记，只有信息符合的才手粗能上路悄薯绝吗？怎么还会出现信息不一致现象？从这点来说，滴滴已经到了必须严格实行司机考核制度、合格上岗，末位淘汰制的时候启姿了。
虽然平台上大部分司机可能是好的，但是，一颗老鼠屎打坏一锅粥，不监管只会让有一些坏心肠的人方便他们做违法的事，让广大群众继续加大对滴滴的质疑与不信任，若出现更多的空姐事件，那损失的是平台自己。
网约车平台未来可能会有好几家，用户选择的余地也很多，谁能留住客户的心、谁能留到最后，那就看平台的服务能力了。用户最终选择谁，那就得交给市场来决断了。
作为用户来说，选择滴滴，最开始是因为方便、新奇，手机就可以直接下单并显示价格，省去很多麻烦，而且价格比的士都便宜。但是接连发生的事件让用户，特别是女性用户觉得太可怕，简直不可思议，一个人都不敢打车了。
我有个朋友说她有次也是晚上打车，坐在车后排总是瞧见司机的眼睛老往这边看，感觉怪怪的，于是提前早早下了车，吓得一路跑回家的。
所以，平台与用户是相辅相成的，信任是彼此间相互尊重的基础，多一份关爱、多一份责任，与人于己都是很开心的事。
